Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından 18 Mart 2017 yılında temeli atılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde, köprünün yolunu oluşturacak tabliye bloklarının montajına başlandı.
Türkiye’nin mega projelerinden birisi olan, Lapseki ve Gelibolu ilçelerinde yapımı süren Çanakkale Köprüsü, dünyanın en büyük asma köprüsü olacak.
Çanakkale Köprüsü, barındırdığı özellikler nedeniyle ‘simgeler köprüsü’ olarak anılıyor.
Köprünün ayaklarının yüksekliği, Paris’in simgesi 300 metrelik Eyfel Kulesi’ni geçti.
Köprü tamamlandığında dünyanın en önemli ulaşım noktalarından birisi olacak.
‘Çanakkale Boğazı’nın Gerdanlığı’ olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yolunu oluşturacak, 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki tabliye bloklarından ilkinin montajı ise bugün yapıldı.
MONTAJ YAZ SONUNA KADAR TAMAMLANACAK
İlk tabliye bloğu, Singapur bayraklı ‘Asian Hercules-III’ isimli yüzer vinç yardımıyla, Çanakkale Boğazı’nın Asya yakasındaki Lapseki ilçesinde yapımı tamamlanan 680 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğünün ucuna yerleştirildi.
Gelibolu yakasında bulunan 365 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğünün ucuna ise ilk tabliye bloğu montajı birkaç gün içerisinde yapılacak.
Köprünün yolunu oluşturacak tabliye bloklarının montajı yaz sonuna kadar tamamlanmış olacak.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün yolunu, her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki 87 tabliye bloğu oluşturacak.